Déficit de motoristas chega a 30% no transporte interestadual

O transporte rodoviário interestadual de passageiros enfrenta um déficit de cerca de 30% de motoristas no Brasil. A falta de profissionais preocupa empresas do setor, que buscam alternativas para atrair novos trabalhadores.

Segundo a presidente da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), Letícia Pineschi, a mudança no perfil dos profissionais é uma das principais causas da escassez. Muitos motoristas preferem empregos que permitam retornar para casa diariamente, como transporte por aplicativo, táxi ou linhas urbanas.

Ela afirma que a profissão também passou a exigir novas habilidades, como atendimento aos passageiros e uso de tecnologias embarcadas. Parte dos trabalhadores ainda migrou para o transporte de cargas, atraída por condições semelhantes de remuneração.

Outro desafio é o envelhecimento da categoria. Atualmente, a maioria dos motoristas tem entre 40 e 50 anos, e muitos estão próximos da aposentadoria, o que pode ampliar a falta de mão de obra nos próximos anos.

A Abrati e a Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT) preparam uma pesquisa para identificar o perfil dos profissionais e apontar medidas que possam tornar a carreira mais atrativa.

As empresas também reforçaram ações voltadas à saúde e à segurança dos motoristas, com exames periódicos, testes de bafômetro, acompanhamento médico e programas para prevenção da fadiga durante as viagens.