SC tem três corredores ferroviários previstos no Plano Nacional de Logística 2050

Santa Catarina tem três corredores ferroviários contemplados pelo Plano Nacional de Logística (PNL) 2050, entre eles uma ferrovia de aproximadamente 850 quilômetros ligando Dionísio Cerqueira aos portos de Itajaí e Navegantes. O plano entrou em vigor em 12 de agosto.

Além da ligação entre o Extremo Oeste e o Litoral Norte, o planejamento contempla a Ferrovia Litorânea, destinada a conectar os portos de São Francisco do Sul e Imbituba, e uma ligação da malha ferroviária catarinense com o Paraná.

A presença dos projetos no PNL 2050 não significa que as obras estejam autorizadas. Atualmente, não há cronograma de execução, licitações ou recursos assegurados para a implantação dos corredores.

A ferrovia entre Dionísio Cerqueira e o Litoral é discutida há vários anos e já foi denominada Ferrovia do Frango, Ferrovia da Integração e Corredor Ferroviário de Santa Catarina.

A proposta pretende ampliar as alternativas para o transporte da produção do Oeste catarinense até os portos.

Em 2014, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental para o empreendimento. O estudo foi concluído, mas o projeto não avançou para a implantação.

No país, o PNL 2050 prevê 31 eixos prioritários de transporte, sendo oito ferroviários, 12 rodoviários, quatro aquaviários e sete intermodais.

Os corredores catarinenses ainda dependem de estudos, projetos, definição de modelos de financiamento, licenciamento e recursos. Por enquanto, nenhum dos projetos citados tem previsão informada para início das obras.