A SC-477, que apresentou rachaduras sete meses após ser inaugurada no trecho que passa por Canoinhas, no Planalto Norte de Santa Catarina, foi feita para durar mais de 20 anos. A informação foi divulgada nesta sexta-feira, 24, em uma visita do governador Jorginho Mello (PL) ao local.
A obra para fazer as novas melhorias ainda não tem data confirmada para iniciar, mas uma garantia de cinco anos irá cobrir os gastos do serviço. A rodovia de concreto foi entregue em setembro de 2025 e foi a primeira do programa “Estrada Boa” a ser construída em pavimento rígido.
Governador visitou a SC-477
Após a repercussão sobre o caso da rodovia, Jorginho Mello esteve no local para averiguar a situação, que foi definida por ele como uma “pequena trinca”. “Essa rodovia acabou de ser entregue, e isso não combina com ‘Estrada Boa”, destacou em referência ao nome do programa estadual responsável pela revitalização da SC-477.
— Se, de 34 mil metros de concreto tiver um problema, nós vamos cobrar. Esse é o jeito catarinense de trabalhar. 99,9% não é 100%. Isso é estrada para durar mais de 20 anos — alegou.
Ainda segundo o governador, a garantia já foi acionada e a empresa irá corrigir as falhas. No vídeo publicado nas redes sociais, o político ainda levantou algumas hipóteses sobre o que poderia ter provocado as rachaduras.
— Esse tipo de patologia pode acontecer. São 34 quilômetros de concreto puro e alguns metros trincou. O motivo eles vão avaliar. Podem ser vários: solo, cura do concreto, enfim… O que eu quero saber é da correção — afirmou.
Como será obra em rodovia estadual
O coordenador regional de Infraestrutura, André Torrens, explicou que a obra deve iniciar em breve. O profissional ainda revelou que apenas um trecho de 35 metros, de uma rodovia de 35 mil metros, foi atingido pela rachadura.
— Esse caso específico cedeu a infraestrutura embaixo da placa [de concreto], o aterro como um todo, por causa da sobrecarga. E será refeito e reforçado, sem problema nenhum. Nada grave — avalia.
A rodovia já existia, mas, segundo o governo de Santa Catarina, não recebia investimento há 30 anos. O trecho entre Canoinhas e Major Vieira foi incluído no programa estadual e recebeu uma camada de concreto armado, com técnica white topping, que consiste na aplicação de uma camada de concreto de cimento sobre um pavimento asfáltico já existente.
A melhoria foi realizada para garantir maior resistência ao tráfego pesado da região, que é um corredor logístico estratégico para as indústrias. O pavimento rígido da SC-477 tem uma espessura que varia de 22 a 25 centímetros.
Fonte: NSC Total
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