Reprovação na prova prática do Detran cresce e ultrapassa 6% em 2025

O percentual de candidatos reprovados na prova prática do Detran aumentou significativamente entre 2019 e o ano passado. Antes, o índice de reprovação ficava abaixo de 2% tanto para a categoria A (moto) quanto para a categoria B (carro). Em 2025, porém, os números saltaram para 5,60% nos exames de veículos de duas rodas e 6,80% nos de automóveis.

Os dados foram obtidos pelo site R7 Planalto por meio da Lei de Acesso à Informação e revelam uma tendência de alta que começou ainda em 2024.

Questionado sobre o aumento, o Ministério dos Transportes confirmou que os números indicam uma elevação contínua nos índices de reprovação nos exames práticos ao longo de 2025. Segundo a pasta, até a publicação da Resolução nº 1.020/2025 do Contran, não houve mudanças nacionais nos critérios de avaliação ou nas diretrizes de aprovação promovidas pela Senatran.

O ministério destacou ainda que a aplicação dos exames práticos é de responsabilidade dos Detrans estaduais. “Dessa forma, variações nos índices de aprovação e reprovação podem estar relacionadas a fatores operacionais e administrativos no âmbito estadual, cuja análise detalhada ainda está em andamento”, informou em nota.

Em relação ao programa CNH do Brasil, a Senatran afirmou que dará início a uma avaliação técnica mais aprofundada, com foco no acompanhamento da implementação das diretrizes nacionais. A ação deve incluir visitas técnicas aos Detrans e a aplicação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que busca padronizar e dar mais transparência aos critérios de avaliação em todo o país.

Estados que mais reprovam

Levantamento divulgado no fim do ano passado pelo R7 Planalto mostrou grandes diferenças regionais. O Rio de Janeiro liderava o ranking de reprovação, com 46,67% na categoria B e 33,61% na categoria A. Na sequência apareciam Mato Grosso, Tocantins, Piauí e Espírito Santo

Na outra ponta, os menores índices de reprovação foram registrados em Roraima, Goiás e Amapá, todos com percentuais inferiores a 4% nas duas categorias.

De acordo com o Ministério dos Transportes, todos esses dados serão considerados na análise técnica alinhada à nova política pública de formação de condutores, que tem como objetivo melhorar a qualidade da habilitação e fortalecer a segurança viária no país.