Santa Catarina registrou uma queda no número de acidentes e feridos em rodovias federais durante os sete primeiros meses de 2025. Em relação aos acidentes, foram 148 a menos do que no mesmo período do ano anterior. Já no que diz respeito aos feridos, foram 192 a menos. Entretanto, o número de mortes subiu em 2025. Ao todo, 271 pessoas perderam a vida nas rodovias entre janeiro e julho deste ano, 29 a mais do que em 2024.
Nos primeiros sete meses de 2025, Santa Catarina registrou uma média de 21 acidentes por dia. Apesar das diferenças dos resultados, comparados com o último ano, o número de acidentes com mortes nas rodovias federais catarinenses está dentro da média estatística, de acordo com a PRF. Para o chefe do Núcleo de Comunicação Social da Polícia Rodoviária Federal (PRF) do Estado, Adriano Fiamoncini, o dado não indica tendência de crescimento ou redução.
— Os números indicam estabilidade. A redução de acidentes foi 1,5%, é pouca coisa. A redução de feridos não chega a 1%. O número de mortos também é um número que altera muito dependendo da ocorrência — afirma.
Instrutora e especialista em trânsito, Márcia Pontes explica que este aumento no número de mortes, ao mesmo tempo que houve a redução de acidentes, pode ser explicado porque, em alguns casos, há mais ocupantes dentro de um mesmo veículo. Como exemplo, ela usou o acidente no Morro dos Cavalos, em que um caminhão tombou e incendiou 24 veículos. Na ocasião, ninguém ficou gravemente ferido.
De acordo com o chefe do Núcleo de Comunicação Social da Polícia Rodoviária Federal (PRF) do Estado, Adriano Fiamoncini, o número de mortes altera muito dependendo da ocorrência, como gravidade da colisão, impacto em estruturas, entre outros fatores.
— Às vezes em uma ocorrência só com quatro mortos, cinco mortos, já joga a estatística lá para cima. Então, não tem nada que tenha mudado do ano passado para cá. Fica dentro da normalidade estatística — esclarece Fiamoncini.
Márcia ainda alerta que os dados não podem ser analisados fora de contexto. Segundo a instrutora, acidentes sem vítimas fatais ainda podem impactar negativamente na vida dos envolvidos.
— Nem sempre a redução dos acidentes de trânsito significa diminuição da gravidade das sequelas. A gente teve um aumento na quantidade de mortos. Isso é muito grave. Porém, dentre esses 5.266 feridos, qual a gravidade do ferimento? Será que eu tenho pessoas ali que tiveram amputações, que vão fazer tratamentos longos e dolorosos? Tem criança no meio disso que já vai crescer com algum membro amputado ou outras comorbidades? — observa.
Estatísticas nas rodovias catarinenses
Em Santa Catarina, a rodovia que mais registra acidentes é a BR-101. De janeiro a julho de 2025, foram 90 sinistros de trânsito no trecho. Na sequência, aparece a BR-470, com 62 acidentes, e a BR-282 com 58.
De acordo com o chefe do Núcleo de Comunicação Social da PRF, a BR-101 sempre será a rodovia que mais registra ocorrências devido à toda sua extensão pelo Estado.
— Atravessa a maior cidade do Estado, que é Joinville. Passa do lado do maior porto do estado, que é Itajaí. Da região mais turística do Litoral Norte, que é Balneário Camboriú, Itajaí e Itapema. Atravessa a região da capital do Estado, Florianópolis. Também passa por todo o Sul do estado, cidades importantes como Criciúma e Tubarão. Então é a rodovia mais movimentada e sempre vai ser a que mais registra acidentes, feridos e mortos — afirma.
Márcia Pontes ainda relata que a estrutura da BR-101, planejada há décadas, deve ser levada em consideração quando se fala sobre o número de sinistros no trecho.
— A composição do tráfego mudou desde o período do projeto original da 101. Então, nem sempre é só a imprudência, a imperícia ou a negligência do condutor. A gente também tem outros fatores associados à infraestrutura da via, asfalto danificado, uma curva com um raio muito fechado, uma curva mais aberta — alerta.
Recomendações da PRF
De acordo com a PRF, para evitar acidentes em todas as rodovias, assim como dentro das cidades, é preciso respeitar o limite de velocidade, jamais ultrapassar em local proibido e utilizar cinto de segurança, inclusive para quem viaja no banco traseiro.
— Jamais dirigir e falar no celular ao mesmo tempo, mesma coisa para consumo de bebida alcoólica, não dirigir depois de consumir. Manter uma distância do veículo que segue à frente para prevenir engavetamentos, tipo de acidente muito comum. E, mesmo não sendo mais obrigatório em áreas urbanizadas, acender os faróis durante o dia nas rodovias também ajuda muito a evitar acidentes — orienta Fiamoncini.
Fonte: Portal Peperi
Morre Jacob Klagenberg, figura importante da Safrita e Papai Noel de Itapiranga
Colisão entre carro e moto deixa duas pessoas feridas em SMO
Colisão entre camionetas deixa homem ferido na BR-282, em Paraíso
Atuação de ambulantes em Itapiranga gera preocupação no comércio
Trânsito é totalmente liberado na ponte sobre o Rio Uruguai em Chapecó
Deputado destaca importância de emendas para garantir recursos à região em 2027
PM apreende 24 mil garrafas de cerveja com rótulos falsificados em SC
Câmara aprova projetos para criação de cargos efetivos em Itapiranga
Defesa Civil alerta para temporais severos e vendaval no Extremo-Oeste neste sábado
Estúdio D.A. Dança apresenta espetáculo “O mundo se conta em movimento” em São Miguel do Oeste
Réu é condenado a 13 anos de prisão por acidente que matou jovem na BR-163 em Guarujá do Sul
Advocacia Favero reúne empresários em workshop sobre o fim da escala 6x1