AMEOSC define detalhes para edital do projeto técnico da rodovia da fronteira

Por Ricardo Orso, São Miguel do Oeste

Compartilhar
AMEOSC define detalhes para edital do projeto técnico da rodovia da fronteira
Foto: divulgação, Ascom

A Associação dos Municípios do Extremo Oeste de Santa Catarina (Ameosc), em parceria com o Consórcio Intermunicipal de Desenvolvimento Regional (Conder), está finalizando os detalhes para lançar o edital de licitação do projeto técnico da chamada Rodovia da Fronteira. A estrada, com cerca de 120 quilômetros de extensão, deve conectar 10 municípios da região, ligando Itapiranga a Dionísio Cerqueira.

O trabalho de preparação começou ainda no segundo semestre do ano passado, quando uma equipe técnica foi mobilizada para fazer um levantamento detalhado de dados ao longo do trajeto. Segundo o secretário executivo da Ameosc, Airton Fontana, os municípios já enviaram informações completas sobre os trechos que passam por seus territórios.

Esse levantamento inclui a identificação de partes já pavimentadas, trechos que já contam com projeto licitado e outros que ainda precisam de projeto de engenharia. Também foram mapeadas estruturas existentes, como pontes, além de áreas com urbanização e sinalização.

De acordo com Fontana, essa etapa é fundamental para a consolidação das informações que vão compor o Termo de Referência documento base para a futura licitação do projeto técnico. “O levantamento está praticamente concluído e o próximo passo será o lançamento do edital para a elaboração do projeto global”, explicou.

A licitação será conduzida pelo Conder. Após a conclusão do projeto técnico completo da rodovia, caberá a cada município buscar recursos para viabilizar a execução das obras de pavimentação.

A expectativa é de que a Rodovia da Fronteira tenha impacto direto no desenvolvimento econômico da região. Além de melhorar a mobilidade e a qualidade de vida da população, a estrada também deve fortalecer a integração entre os municípios.

Outro ponto destacado por Fontana é o potencial logístico da via. Segundo ele, a rodovia poderá funcionar como alternativa à BR-163, especialmente para o escoamento de cargas e mercadorias. A previsão é de que a estrada tenha estrutura adequada para receber caminhões e veículos de transporte pesado.

Fique por dentro das últimas novidades do Portal Peperi